Bericht Vlootvoogd

Het eerste bericht van de vlootvoogd Alle leden PZV, Alle leden PZV, Alle leden PZV, hier de Hellen voor de positiemelding van ….. uur over naar kanaal 77 Alleen dit bericht laat mijn bloed al harder stromen. Enerzijds omdat dit aangeeft dat de Ramsgatetocht weer voor de deurstaat, anderzijds omdat ik het een enorme eer vind om dit jaar als vlootvoogd de vloot mag vertegenwoordigen. Ik zie het als een erefunctie die ik met alle waardigheid zal proberen te bekleden. Mijn voorgangers hebben het allen, op geheel eigen wijze, op een fantastische manier ingevuld en de lat ligt hoog. Ondanks dat het een erefunctie is zie ik ook de verantwoordelijkheid en de inhoud van de functie. Een vlootvoogd moet inspirerend, toegankelijk, communicatief, doortastend en vooral verbindend zijn. Gezien de gemaakte afspraken mag hij het reisdoel maar vooral de sfeer niet uit het oog verliezen. Bovendien zijn er dan nog de doelstellingen van de vereniging die opstappers en het leerelement de ruimte wil geven. Dit alles is voor een vlootvoogd stof om over na te denken. Voordat jullie nu denken: dit wordt wel een hele serieuze Ramsgatetocht, dan kan ik jullie gerust stellen, Willem blijft Willem, op zee bloed serieus en op de wal vooral gezellig. Wel heb ik mijzelf als vlootvoogd vier (even belangrijke) doelstellingen opgelegd.

• Met zoveel mogelijk boten naar de overkant.
• Zo veel als mogelijk zeuntjes aan de overkant verwelkomen bij de Ramsgatetocht.
• De vloot bij elkaar houden.
• Een goede sfeer.

Met zoveel mogelijk boten naar de overkant: Graag doe ik langs deze weg een oproep aan een ieder om in te schrijven voor de Ramsgatetocht. Bovendien doe ik een oproep om in je haven eens te kijken of er niet vlotte mensen met een boot zijn die ook de zee op willen maar het alleen niet goed durven. Maak ze enthousiast vertel over de inslingertocht die natuurlijk ideaal is om kennis te maken en te ervaren hoe het is op zee en hoe het is om in een vloot op te trekken. Ik daag een ieder uit om een havengenoot, met boot, aan te melden en maak kans op een fles champagne tijdens het captainsdiner. Deze brengt de vlootvoogd persoonlijk mee en zal deze verloten onder de leden die een havengenoot aangemeld hebben. Maar ook leden die twijfelen, laat het weten en we kijken samen of we de twijfels weg kunnen nemen. De Ramsgate valt laat dit jaar dus de kans dat boten nog niet klaar zijn is klein. Mocht het onverhoopt gebeuren dat je in tijdsnood komt dan kunnen we kijken of er mensen in de vereniging een handje kunnen helpen. Uitgangspunt is dan natuurlijk wel dat de schipper er alles aan doet om zijn boot op eigen kracht gereed te maken. Het is en blijft de verantwoordelijkheid van de schipper. Zoveel mogelijk zeuntjes aan de overkant: Doelstelling van de vereniging is mensen enthousiast te maken voor het zeezeilen en ze de mogelijkheid bieden om aan boord van onze boten zeezeilervaring op te doen. We hebben hiermee in het verleden fantastische zeezeilers/opstappers in onze vereniging gekregen die misschien nog wel beter varen dan menig schipper. Wij zijn als schipper dan ook maar wat blij dat je deze personen altijd kunt benaderen voor een wegbreng tocht. Deze mensen waren in het verleden ook eens zeuntje. Dus benader jong en oud en maak ze warm om eens mee te varen. Let wel het is geen cruise vakantie, het is zeezeilen met een hands on mentaliteit. Je wordt ingedeeld voor een wacht en dan moet je er staan ook al is het 2.00 uur ’s nachts en is het koud en regent het. Maak mensen enthousiast laat ze contact maken en trek ze erbij. Voor zowel het zeuntje als de persoon die hem aanmeld toosten  we op de schippersborrel. De vloot bij elkaar houden: Tja, een jaarlijks terug kerend onderwerp. Dat zegt al meer dan genoeg. Ik ga ook niet hameren op je moet en je zal enz. Dat heeft geen zin en het kan de tocht onveilig maken. Als een wat minder ervaren schipper zich verplicht gaat voelen om in voor hem onacceptabel weer uit te varen dan slaan we de plank finaal mis. Anderzijds kun je de meest ervaren schipper niet verbieden om een uitdaging aan te gaan. Voor alle andere gevallen pleit ik voor gezamenlijk optrekken. Dit is niet nieuw dat is wat iedere vlootvoogd nastreeft. De aanpak moet in mijn ogen zijn, maak het zo leuk dat niemand iets anders wil. Die handschoen heeft de commissie opgepakt en als alles lukt dan hebben we een programma dat er zeker voor zorgt dat we bij elkaar blijven. Zie de aankondiging/briefing. Een goede sfeer: Wat is vlootvoogd zijn toch mooi. Je geeft jezelf een doelstelling en het enige wat je moet doen is de leden laten doen waar ze goed in zijn. Zeilen, borrelen, wandelen, gezamenlijk dineren en lachen met een hapje en een drankje. Wat is het leven toch zwaar. Taak van de vlootvoogd: zorg dat een ieder veilig in de volgende haven komt en zorg dat er tijd is om je ervaring, onder het genot van een drankje en een hapje, met andere te delen. Kortom we maken er een mooie tocht van en ik hoop dat jullie er net zo naar uitkijken als Annemieke en ik doen. Alle schepen PZV, Alle schepen PZV, Alle schepen PZV, dit is het einde van de positiemelding. Behouden vaart, terug naar kanaal 16 en stand by. Willem Triki